Ивантеевской Автоколонне № 1789 – 75 лет

Автотранспортное предприятие в городе Ивантеевке было создано 17 декабря 1939 года. На момент организации оно насчитывало три грузовых автомобиля грузоподъёмностью 1,5 т. Эти автомобили были задействованы под перевозки народно-хозяйственных грузов. Затем было получено два автобуса на базе грузового автомобиля ЗИС-5, что послужило началом пассажирских перевозок в предвоенные годы.

Всего в предвоенный период в автопредприятии насчитывалось 10 грузовых автомобилей и два автобуса, штат составлял 32 человека. В этот период предприятие возглавил Николай Антонович Фетискин, его жена Эльза Петровна работала диспетчером, две их дочери — кондукторами, трое сыновей работали водителями.

Во время Великой Отечественной войны с 1941-го по 1945 год практически все грузовые автомашины и автобусы были переданы на фронт. Грузовые автомобили в количестве двух единиц обслуживали текстильные фабрики.

В 1947 году предприятие получило несколько автобусов марки ГАЗ-03-А, что дало возможность открыть маршрут «Фабрика Дзержинского—станция Пушкино», а затем «Пушкино-Красноармейск». В 1950 году автопредприятие стало именоваться Автоколонной № 80. С этого времени автоколонна начинает пополняться новым подвижным составом, стали открываться новые маршруты.

В 1959 году в автоколонне числилось 50 автобусов марки ПАЗ, 20 легковых таксомоторов марки «Победа» и три грузовых автомобиля.

В 1970 году Ивантеевскому пассажирскому автопредприятию присвоено название: «Автоколонна № 1789».

В 1971 году Автоколонна № 1789 получила второе рождение. Были снесены деревянные постройки, перенесено административное здание, склады, построен корпус с цехами и ремонтной зоной.

В 1986 году в эксплуатацию был введён новый гараж и все службы перебазировались на его территорию. На старой территории осталась стоянка и мастерские для обслуживания легковых таксомоторов.

Наиболее значительное совершенствование производственной базы началось с приходом нового директора — Григория Павловича Коновалова, который возглавляет коллектив Автоколонны № 1789 с января 1987 года.

В сентябре 1999 года Г.П. Коновалову присвоено звание «Заслуженный работник транспорта России». Под руководством Г.П. Коновалова на предприятии построены:

-​новые помещения центрального склада для хранения запасных частей, агрегатов и материалов;

-​новое помещение отдела технического контроля;

-​кузовной, обойный цех и цех топливной аппаратуры;

-​новая автостанция в г. Красноармейске;

— новая механизированная линия мойки автобусов;

— реконструирована и приобрела новый облик автостанция в г. Пушкино;

— за период с 1961 года по 1987 год автоколонной построено три жилых дом .

В 2000 году 13 семей работников предприятия получили новые квартиры, построенные при долевом участии автоколонны.

Ремонтные мастерские оснащены новым современным оборудованием: создан новый участок по техническому обслуживанию № 1 с итальянским оборудованием, приобретены новые токарные станки, обкаточно-тормозной стенд, балансировочный станок для диагностики, вместо осмотровых канав установлены электромеханические подъёмники.

В 2007 году была проведена замена морально устаревших автобусов на современные комфортабельные, оборудованные по последнему слову техники, марки Mercedes-Benz Conecto, а в 2011 году им на смену пришли автобусы Hyundai Universe. Также на многих маршрутах в г. Пушкино, районе и в г. Красноармейске появились новые современные микроавтобусы марки Mercedes-Benz Sprinter-515.

В связи с увеличением парка автобусов иностранного производства «МАН», «Мерседес-Бенц» и других была проведена соответствующая реконструкция производственных участков с переоснащением их современным гаражным оборудованием. Создан цех по ремонту электронного оборудования этих автобусов.

Построена и введена в эксплуатацию собственная АЗС с автоматизированным процессом заправки топлива, одна из крупнейших в «Мострансавто».

По итогам смотра-конкурса по охране труда за 2008 и 2010 гг. Автоколонна № 1789 заняла первое место среди предприятий ГУП МО «Мострансавто».

В 2011 году предприятие награждено дипломом по итогам Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».

В 2011 году в Государственном Кремлёвском дворце Г.П. Коновалову была вручена престижная международная премия транспортной отрасли «Золотая колесница» в номинации «Лучшее российское региональное предприятие автомобильного транспорта». Григорий Павлович активно участвует в общественной жизни города, с 2009 года он депутат ивантеевского Совета депутатов.

Посетивший в 2012 году Автоколонну № 1789 губернатор Московской области С.К. Шойгу положительно отозвался о её работе, отметив, что предприятие находится в хорошем состоянии.

В 2013 году велась активная работа по подготовке транспортного обслуживания XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи.

В феврале 2013 года водители и инженерно-технические работники были командированы в г. Сочи на организацию транспортного обслуживания тестовых игр в преддверии зимних Олимпийских и Паралимпийских игр, которые прошли в феврале-марте 2014 года.

С декабря 2013 года по март 2014 года 57 водителей и 17 инженерно-технических работников во главе с директором Г.П. Коноваловым были направлены в г. Сочи (спецавтопредприятие № 3 в посёлке Эсто-Садок) для подготовки и организации транспортного обслуживания XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи. Все работники проявили огромное трудолюбие и профессионализм в организации перевозок спортсменов, туристов, волонтёров , болельщиков, а также спортсменов с ограниченными возможностями. Работать приходилось в круглосуточном режиме. Самоотверженный и напряжённый труд работников автоколонны № 1789 стал одной из составляющих успешного проведения Олимпийских игр в г. Сочи, транспортное обслуживание прошло на высоком уровне. В связи с этим добросовестный труд многих работников был отмечен наградами Министерства транспорта РФ, Губернатора МО и Правительства МО.

На сегодняшний день Автоколонна № 1789 обслуживает 34 автобусных маршрута, из них 11 городских и 23 пригородных, общая протяжённость которых составляет 618,5 км. Ежедневно выходят на линию 137 автобусов, выполняется 2353 рейса, перевозится 58,5 тыс. пассажиров.

В коллективе трудятся 860 человек, в том числе 370 водителей, 150 кондукторов, 137 ремонтников, 114 инженерно-технических работников.

Источник: ИА Ивантеевки, Михаил Смирнов-Рева

Фото из архива автоколонны № 1789

На снимке: Губернатор Московской области Андрей Юрьевич Воробьёв и директор Ивантеевской автоколонны Григорий Павлович Коновалов в Ивантеевской автоколонне № 1789.

0 - “Ивантеевской Автоколонне № 1789 – 75 лет”

Добавить комментарий