“Почему только МКАД?” — сказал один, — “почему не Красная площадь?”. Или почему телевизор всегда проиграет холодильнику

«В пятницу сотни дальнобойщиков заблокировали длинный отрезок кольцевой дороги вокруг столицы, протестуя против нового федерального сбора», — пишет журналист Нил Макфаркуар. По мнению издания, это первый признак того, что проблемы российской экономики, возможно, пошатнули широкую поддержку правительства президента Путина.

Непосредственным объектом их гнева был Игорь Ротенберг, а в более широком смысле — правительство. По словам автора, дальнобойщики считают, что власти не смогли смягчить разрушительные последствия инфляции и рецессии.

«Вообще никакой экономической программы нет: где все деньги? — вопрошает 65-летний Владимир Романов, совладелец небольшой московской фирмы, которая располагает тремя фурами. — Страна очень богатая, а мы живем, как в аду».

Некоторые аналитики считают, что в момент, когда нефтяные доходы снижаются и в экономике происходит спад, российская элита ищет новые источники доходов даже за счет среднего класса.

Николай Петров (ГУ-ВШЭ) отметил: приватизированная система сборов за проезд по дорогам — такой новый источник, но она спровоцирует трения.

По словам Петрова, дальнобойщики широко рассредоточены, так что контролировать их трудно, а их настроения — это настроения всего среднего класса. «У них ощущение, что правительство пытается решить проблемы бюджета за счет повышения налогов и отъема денег из их карманов», — сказал эксперт.

Газета замечает, что дальнобойщики принадлежат к тем россиянам, для которых Путин — кумир. «И, хотя они ругали новые сборы и положение в экономике, им не очень хотелось критиковать самого лидера», — пишет автор.

«Нашего президента обманули, — сказал Романов. — Он поставил подпись, не подумав. Его друзья обманули его. Сын учился в Британии, потом вернулся. Ему надо зарабатывать деньги. И вот Ротенберг идет к президенту и говорит: дай моему сыну заработать».

Некоторые аналитики сочли, что протесты дальнобойщиков — знак, что «телевизор» (государственная пропаганда) проигрывает «холодильнику» (экономическим проблемам).

Ситуация с дальнобойщиками — «первый раскат грома где-то вдалеке», сказал Александр Аузан, декан экономического факультета МГУ.

«Дальнобойщики вроде Романова говорят, что среди водителей, вынужденных платить новый сбор, повсеместно снизилась популярность Путина», — говорится в статье. В интернете звучат предположения, что это может спровоцировать акции а-ля киевский Майдан.

В то же самое время Романов заверил, что водители просто хотят заработать на хлеб.

«Нам тут не нужен Майдан, не нужно никакого экстремизма, — сказал он. — Мы — люди нормальные, без политических требований. Мы просто не хотим, чтобы правительство залезало к нам в карман».

Источник: NYTimes

Метки

Коментарии к этой записи закрыты